![\"Macht](\"https:\/\/www.parkplatzvergleich.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Tesla-Model-3-2017-Erstes-Model-3-gehoert-Musk-1200x800-df30e2b380f191ac-1024x683.jpg\")
\nViele Monate Vorlauf hat es gebraucht und nun ist es endlich so weit: Das erste f\u00fcr den Massenmarkt taugliche Elektroauto von Tesla geht in die Produktion. Wie einschl\u00e4gige Technik-Magazine wie beispielsweise t3n<\/a> \u00fcbereinstimmend berichten, hat das erste Modell 3 mit der Bezeichnung SN1 das Licht der Welt erblickt und wurde sogleich von Firmengr\u00fcnder Elon Musk bei Twitter pr\u00e4sentiert. Die lang erwartete Massenproduktion des Model 3 hat somit zwei Wochen fr\u00fcher als erwartet begonnen. Die Besonderheit dieses Fahrzeugs liegt vor allem jenseits seiner technischen Spezifikationen: Es soll das erste Massentaugliche und erschwingliche Fahrzeug des Automobilherstellers Tesla werden.<\/p>\n Nach seiner Pr\u00e4sentation hat es einen bis heute nie dagewesenen Hype ausgel\u00f6st: Der Stromer wurde bei Tesla gegen die Anzahlung von 1.500 Dollar weltweit \u00fcber 400.000 Mal von Endkunden vorbestellt \u2013 ohne dass \u00fcberhaupt klar war, dass die Massenproduktion wirklich gelingen w\u00fcrde. Ein einmaliger Rekord in der Automobilgeschichte. Dennoch zweifeln auch heute noch einige Experten, ob Tesla auf Dauer die selbst gesteckten Ziele erreichen und massentaugliche Elektroautos liefern kann. Denn der Druck auf den Hersteller steigt, wie die Technik-Website Golem<\/a> berichtet. Denn auch wenn alle gro\u00dfen Hersteller mittlerweile an diversen Elektro-Modellen t\u00fcfteln \u2013 die Praktikabilit\u00e4t von E-Fahrzeugen h\u00e4lt sich in der Praxis aufgrund geringer Reichweiten, weniger Ladem\u00f6glichkeiten und langer Ladezeiten noch in Grenzen. E-Pionier Tesla will das mit dem Model 3 endg\u00fcltig \u00e4ndern.<\/p>\n Bisher hatte der Hersteller zwei Modelle am Markt: Das revolution\u00e4re Model S und den SUV Model X. Beide Wagen sind Luxusautos, die eine zahlungskr\u00e4ftige K\u00e4uferschicht angesprochen haben und je nach Ausstattung um die 100.000 Euro kosten. Die E-Autos sind mit modernster Technik, riesigen Monitoren und den Grundlagen f\u00fcr selbstfahrende Autos ausgestattet. Doch die Preise sprechen eher eine gehobene K\u00e4uferschicht an und auch gebrauchte Teslas sind aktuell nicht viel g\u00fcnstiger zu erhalten. Mit dem neuen Tesla Model 3 soll sich dies \u00e4ndern: Der Einstieg in die Kompaktklasse soll bereits ab 35.000 Dollar \u2013 knapp 31.000 Euro \u2013 m\u00f6glich sein.<\/p>\n Dementsprechend symboltr\u00e4chtig ist der erste Serien-Bau des Model 3 in der Fabrik im Kalifornischen Freemont. Allein, um die 400.000 Vorbestellungen abzuarbeiten, wird Tesla viele Monate bis Jahre brauchen. Vorbesteller d\u00fcrften sich deshalb freuen, dass der Autobauer im Zeitplan liegt. Der ist f\u00fcr die n\u00e4chsten Monate strikt durchgeplant: Im August sollen schon 100 Model 3 gebaut werden, im September 1500 und bis Dezember sollen es gar 20.000 pro Monat werden. Eine stattliche Aufgabe f\u00fcr den Autobauer aus Kalifornien. Tesla hat im Jahr 2016 noch insgesamt 84.000 Autos der Baureihen Model S und Model X gebaut. Bis 2020 sollen es dann bis zu eine Million Autos der Reihen Tesla S, X und 3 sein, wie unter anderem das Tech-Magazin Wired<\/a> berichtet.<\/p>\n Der Gr\u00fcnder des Autobauers Tesla, Elon Musk, hat den ersten Wagen vor einigen Tagen stolz auf Twitter pr\u00e4sentiert und verriet auch gleich, wer das dunkelblaue Model 3 erhalten wird: Er selbst. Denn ein Risikokapitalgeber aus dem Silikon Valley, der in Tesla investiert hat und sich den ersten Wagen gesichert hatte, tritt ihn nun nachtr\u00e4glich als Geschenk an Elon Musk zu dessen 46. Geburtstag ab. Musk ist mittlerweile eine weltweit geachtete Unternehmer-Legende, der mit der Gr\u00fcndung des Bezahldienstes Paypal ber\u00fchmt wurde und Mitte der 2000er unter anderem Tesla Motors und SpaceX gr\u00fcndete. W\u00e4hrend Tesla die Elektromobilit\u00e4t revolutioniert, will Musk mit SpaceX in den kommenden Jahren erstmals Menschen zum Mars schicken.<\/p>\n F\u00fcr die Fans seiner E-Autos hatte Elon Musk kurz nach der Fertigung des ersten Model 3 auch direkt weitere gute Nachrichten auf Twitter zu verk\u00fcnden: \u201eYou can now drive anywhere in the US (except N Alaska), most of Europe, China & Japan using the Tesla Supercharger network!\u201c schrieb er bei dem Kurznachrichtendienst und zeigte dort ein Video, in dem ein Tesla Model S in den USA<\/a> in nur 53 Stunden und 47 Minuten von Los Angeles nach New York fuhr. Der fl\u00e4chendeckende Ausbau mit Schnellladestationen gilt aktuell noch als gr\u00f6\u00dfte H\u00fcrde f\u00fcr die Zukunft der Elektroautos. Aber auch die scheint Elon Musk mit Bravour nehmen zu wollen.<\/p>\n Wenn Ihr euren Tesla w\u00e4hrend eurer n\u00e4chsten Reise sicher und g\u00fcnstig am Airport abstellen wollt, findet Ihr den Stellplatz hier bei Parkplatzvergleich<\/a>. Die Parkm\u00f6glichkeiten bei uns sind Top-Anbieter, die sich in der N\u00e4he der Airports befinden, aber deutlich g\u00fcnstiger sind als die Parkh\u00e4user direkt an den Terminals. Gerade an den gro\u00dfen deutschen Flugh\u00e4fen wie beispielsweise dem Flughafen M\u00fcnchen<\/a> ist eine deutliche Ersparnis drin! Besitzer eines Elektrofahrzeugs finden zum Beispiel beim Parkvogel am Flughafen M\u00fcnchen<\/a> kostenlose Ladestationen f\u00fcr Ihr Auto.<\/p>\n <\/p>\n Merken<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vor einigen Tagen hat die Serienproduktion der neuen Baureihe des Elektroauto-Produzenten Tesla begonnen. 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