{"id":3314,"date":"2021-02-22T23:31:03","date_gmt":"2021-02-22T22:31:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.parkplatzvergleich.de\/blog\/?p=3314"},"modified":"2021-03-13T11:52:18","modified_gmt":"2021-03-13T10:52:18","slug":"unfall-beim-rueckwaerts-ausparken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.parkplatzvergleich.de\/blog\/unfall-beim-rueckwaerts-ausparken-3314.html","title":{"rendered":"Unfall beim r\u00fcckw\u00e4rts Ausparken: Wer ist schuld?"},"content":{"rendered":"\n
\"Unfall<\/a>
Unfall beim R\u00fcckw\u00e4rtsausparken: Wer ist schuld und wie wurde bisher geurteilt? Foto: Adobe Stock<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Im Parkhaus am Flughafen, auf dem Supermarktparkplatz oder beim Parken an einer belebten Stra\u00dfe ist es schnell passiert: ein Unfall beim r\u00fcckw\u00e4rts Ausparken. Man hatte doch in alle Richtungen geschaut und doch war da ein anderes Fahrzeug im toten Winkel. Da stellt sich nat\u00fcrlich die Frage: Wer ist Schuld, wenn es beim R\u00fcckw\u00e4rtsfahren kracht? Wir haben f\u00fcr Sie die wichtigsten Informationen rund um den Unfall beim r\u00fcckw\u00e4rts Ausparken zusammengestellt.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In Parkh\u00e4usern und auf Au\u00dfenparkpl\u00e4tzen kann man schon rein technisch bedingt meistens nur Schritt fahren. Man sollte also meinen, dass es nur ausgesprochen selten zu Unf\u00e4llen kommt. Dem ist aber nicht so: Zusammen mit falschem Abbiegen, Wenden, Ein- oder Anfahren z\u00e4hlt R\u00fcckw\u00e4rtsfahren zu den h\u00e4ufigsten Unfallursachen, wie aus Zahlen vom Statistischen Bundesamt<\/a> hervorgeht. Im Jahr 2019 gab es 56 471 Unf\u00e4lle in Deutschland, die auf diese Ursachen zur\u00fcckzuf\u00fchren sind \u2013 immerhin durchschnittlich 155 pro Tag. Im \u00f6ffentlichen Parkraum<\/a> und auf Privatparkpl\u00e4tzen<\/a> stehen die Autos dicht an dicht \u2013 entsprechend h\u00e4ufig kommt es zu Kollisionen unterschiedlicher Art. <\/p>\n\n\n\n

Aufsehen hat in diesem Zusammenhang ein Urteil des Oberlandesgerichts Saarbr\u00fccken erregt. Die Kl\u00e4gerin hatte parallel zur Stra\u00dfe an einem B\u00fcrgersteig geparkt und war r\u00fcckw\u00e4rts in die Fahrbahn eingefahren. Ein im flie\u00dfenden Verkehr befindliches Fahrzeug kollidierte mit dem Wagen der Frau. Die Kl\u00e4gerin behauptete, schon seit einiger Zeit auf der Fahrbahn gestanden zu haben, sodass sich der nachfolgende Verkehr auf sie h\u00e4tte einstellen k\u00f6nnen. Laut der Kl\u00e4gerin h\u00e4tte der Auffahrende ihren Wagen erkennen und bremsen m\u00fcssen. Das Gericht wies die Klage ab (AZ: 4 U 6\/20, Oberlandesgericht Saarbr\u00fccken). <\/p>\n\n\n\n

Unfall beim r\u00fcckw\u00e4rts Ausparken: gesteigerte Sorgfaltspflicht beim Ausparkenden\u00a0<\/h2>\n\n\n\n

Spannend ist die Urteilsbegr\u00fcndung f\u00fcr alle, die r\u00fcckw\u00e4rts ausparken und an einem Unfall<\/a> beteiligt sind: F\u00fcr Fahrer, die r\u00fcckw\u00e4rts aus einer Parkl\u00fccke fahren, gilt eine gesteigerte Sorgfaltspflicht. Das bedeutet: Wer in eine Stra\u00dfe einbiegt, muss besonders gut aufpassen und sich auf den flie\u00dfenden Verkehr auf der Stra\u00dfe einstellen. Das gilt nat\u00fcrlich in Parkh\u00e4usern und auf Au\u00dfenparkpl\u00e4tzen ebenso, wenn man dort aus einer Parkl\u00fccke in die Durchfahrt einbiegt und dort ein Fahrzeug l\u00e4ngs kommt, mit dem man kollidieren k\u00f6nnte. Wenn sich ein Fahrer beim r\u00fcckw\u00e4rts Ausparken nicht an die Sorgfaltspflicht h\u00e4lt und es zu einem Unfall kommt, ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass er die Schuld f\u00fcr die Kollision bekommt und schlimmstenfalls allein haften muss. Das kommt aufgrund des Anscheinsbeweises zustande. <\/p>\n\n\n\n

Beim Anscheinsbeweis handelt es sich um eine Methode der mittelbaren Beweisf\u00fchrung, die auf Erfahrungss\u00e4tzen aus bereits in der Vergangenheit bewiesenen Tatsachen beruht. Im Bezug auf das r\u00fcckw\u00e4rts Ausparken geht man davon aus, dass der R\u00fcckw\u00e4rtsfahrende schuld ist, bis das Gegenteil bewiesen ist. Die Kl\u00e4gerin konnte nicht ausreichend belegen, dass sie f\u00fcr die anderen Verkehrsteilnehmer als ein Hindernis erkennbar war. \u201eUnd Zweifel, so das Gericht, gingen zulasten desjenigen, gegen den der Anscheinsbeweis gelte\u201c, wie etwa das News-Portal T-Online.de<\/a> in diesem Zusammenhang berichtet.<\/p>\n\n\n\n

FAQs: die wichtigsten Fragen rund um den Unfall beim r\u00fcckw\u00e4rts Ausparken\u00a0<\/h2>\n\n\n\n

Wir haben Ihnen nachfolgend kurz und knapp die wichtigsten Fragen und Antworten zu Unf\u00e4llen beim r\u00fcckw\u00e4rts Ausparken zusammengestellt.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Wer haftet beim Ausparken? Wer ist Schuld beim Ausparken?<\/h3>\n\n\n\n

Grunds\u00e4tzlich muss hier der Einzelfall durch die Polizei und weitere sachverst\u00e4ndige Personen begutachtet werden. Im Zweifelsfall kommt es zu einem Rechtsstreit. Wer beim Ausparken haftet und wer schuld ist, kann man somit nicht pauschal sagen. In der Regel wird jedoch aufgrund des geltenden Anscheinsbeweises erst einmal davon ausgegangen, dass der Ausparkende schuld ist. Denn was man mit Gewissheit sagen kann, ist, dass der Autofahrer, der ausparkt, eine besondere Sorgfaltspflicht gegen\u00fcber den anderen Verkehrsteilnehmern \u2013 auch Fu\u00dfg\u00e4ngern und Fahrradfahrern \u2013 hat und die Wahrscheinlichkeit somit relativ hoch ist, dass der r\u00fcckw\u00e4rts Ausparkende die Schuld bei einer Kollision bekommt und wohlm\u00f6glich haften muss.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Wer hat Schuld, wenn beide r\u00fcckw\u00e4rts fahren?<\/h3>\n\n\n\n

Wie in allen anderen F\u00e4llen, kommt es nat\u00fcrlich auch hier auf den Einzelfall an. Wenn beide r\u00fcckw\u00e4rts fahren und kollidieren, haften beide Fahrer in der Regel zur H\u00e4lfte. Anders sieht es aus, wenn ein Fahrzeug schon steht. Die Bewegung ist entscheidend, wie der Bundesgerichtshof geurteilt hat (AZ: VI ZR 6\/15). Allerdings muss der Fahrer, der zuerst gestanden hat, dies ausreichend belegen \u2013 etwa durch Zeugen. Kann er das nicht, teilen sich die Fahrer die Haftung und die Schuld, wenn beide r\u00fcckw\u00e4rts fahren. <\/p>\n\n\n\n

Fazit \u2013 Unfall beim r\u00fcckw\u00e4rts Ausparken: Wer r\u00fcckw\u00e4rts f\u00e4hrt, muss h\u00f6llisch aufpassen\u00a0<\/h2>\n\n\n\n

Das R\u00fcckw\u00e4rtsausparken will ge\u00fcbt sein \u2013 egal ob auf dem Supermarktplatz<\/a>, beim Parken am Flughafen<\/a> oder einfach am Stra\u00dfenrand. Denn man sieht nur sehr eingeschr\u00e4nkt, was hinter dem Auto vor sich geht. Moderne Fahrzeuge sind deshalb h\u00e4ufig mit Weitwinkel-R\u00fcckfahrkameras ausgestattet. Das kann man jedoch derzeit noch nicht als Standard voraussetzen. Wer mit seinem Auto r\u00fcckw\u00e4rts ausparkt, unterliegt deshalb einer besonderen Sorgfaltspflicht. Sprich: Er sollte lieber drei Mal schauen, ob kein anderes Fahrzeug kommt, mit dem er kollidieren kann. Oder falls m\u00f6glich, einen Beifahrer bitten, auszusteigen und die Lage zu \u00fcberpr\u00fcfen. <\/p>\n\n\n\n

Die Sorgfalt gilt grunds\u00e4tzlich nat\u00fcrlich nicht nur f\u00fcr andere Autos: Auch Fu\u00dfg\u00e4nger \u2013 insbesondere Kinder \u2013 und Radfahrer sind schnell gef\u00e4hrdet. Anstatt sich also im Nachhinein mit langwierigen Gerichtsprozessen herumzuschlagen, sollten sich Autofahrer \u2013 auch in der Hektik des Alltags und stressigen Situationen \u2013 darum bem\u00fchen, es beim r\u00fcckw\u00e4rtsausparken erst gar nicht zu einem Unfall kommen zu lassen. Denn aufgrund ihrer besonderen Sorgfaltspflicht und des Anscheinsbeweises vor Gericht sind sie an einem Unfall erst einmal schuld \u2013 es sei denn, sie k\u00f6nnen das Gegenteil beweisen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Die Informationen in diesem Beitrag dienen lediglich Ihrer Information. Sie stellen keine Rechtsberatung dar. Im Schadensfall sollten Sie unbedingt die Polizei zur Beweisaufnahme, einen Rechtsbeistand und einen Sachverst\u00e4ndigen hinzuziehen, der die Umst\u00e4nde Ihres Einzelfalles ber\u00fccksichtigen kann. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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