{"id":633,"date":"2015-11-16T09:47:16","date_gmt":"2015-11-16T08:47:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.parkplatzvergleich.de\/blog\/?p=633"},"modified":"2015-11-25T18:25:14","modified_gmt":"2015-11-25T17:25:14","slug":"planespotting-die-etwas-andere-sammelleidenschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.parkplatzvergleich.de\/blog\/planespotting-die-etwas-andere-sammelleidenschaft-633.html","title":{"rendered":"Planespotting: Die etwas andere Sammelleidenschaft"},"content":{"rendered":"

\"Planespotting\"<\/a><\/p>\n

Eigentlich wei\u00df niemand so genau, wo das Planespotting<\/strong> erstmals aufgetreten ist. Entstand dieser Trend aus Langeweile beim Warten auf den eigenen Flug, oder liegen die Wurzeln bei den vielen Schaulustigen auf den Besucherterrassen der Flugh\u00e4fen? Vielleicht wurde die Leidenschaft der Flugzeugbeobachter auch durch die weltber\u00fchmte Szene aus dem 1992 gedrehten Film „Waynes World“ entfacht. Wie auch immer es dazu gekommen ist, ein n\u00e4herer Blick in die Szene lohnt sich.<\/p>\n

Was macht das Planespotting so attraktiv?<\/h3>\n

Mit dem Planespotting ist ein Hobby entstanden, das faszinierend und ruhig zugleich ist. Nach einer ruhigen Wartephase kommt mit dem Starten oder Landen eines Fliegers der zwischenzeitliche H\u00f6hepunkt, dem wieder eine mehr oder weniger lange Phase der Ruhe folgt. Beim Flugzeugbeobachten wechseln sich beide Extreme in kurzen Abst\u00e4nden ab. Gepaart mit der Faszination f\u00fcr die Technik der Flieger sowie einem subtilen Fernweh \u00fcbt dieses Wechselbad auf die Fliegergucker einen besonderen Reiz aus. Dazu gesellen sich einzigartige Bilder und Momente<\/strong>, auf die viele beim Planespotting sehns\u00fcchtig warten. Gl\u00fccksgef\u00fchle kommen auf, wenn sich Geb\u00e4ude und H\u00e4user auf dem Rumpf des landenden oder startenden Flugzeugs widerspiegeln oder die Sonnenstrahlen vom Flieger reflektiert werden. Insbesondere bei wichtigen Starts und Landungen wissen viele Leute genau Bescheid, um welche Fl\u00fcge es sich handelt, die sie gerade beobachten. Von den technischen Details der Maschine \u00fcber den entfernten Start- oder Zielort bis zu Informationen \u00fcber die Fluglinie wird alles f\u00fcr den kurzen Moment aufgearbeitet. Andere wiederum genie\u00dfen die Spannung<\/strong> und bewundern die Leistungen der Piloten<\/strong>, wenn die Witterungsbedingungen oder etwaige schwere Ladungen das Landen des Flugzeugs kompliziert gestalten.<\/p>\n

Regeln einhalten und weite Wege gehen<\/h3>\n

Wenn viele Leute einem au\u00dfergew\u00f6hnlichen Hobby nachgehen, das die Sicherheit anderer Menschen beeintr\u00e4chtigen kann, m\u00fcssen die aufgestellten Regeln hundertprozentig eingehalten<\/strong> werden. Beim Planespotting m\u00fcssen die Freizeitbeobachter weite Wege in Kauf nehmen<\/strong>, um die optimale Position f\u00fcr ein Video oder eine Bildserie zu bekommen. Bei gro\u00dfen Flugh\u00e4fen wie in Frankfurt, M\u00fcnchen oder Hamburg kommen so schnell mehrere Kilometer zusammen, wenn am Ende der Startbahn von au\u00dfen mit der Kamera durch den Maschendrahtzaun fotografiert oder gefilmt werden soll. Abk\u00fcrzungen \u00fcber Flughafengel\u00e4nde sind tabu<\/strong>. \u00c4hnlich sieht es die Spotter-Gemeinde in technischen Fragen. Das Abh\u00f6ren des Flugfunks<\/strong> wird in Deutschland als Straftat<\/strong> angesehen. Darauf wird auf den einschl\u00e4gigen Planespotter-Webseiten<\/a> deutlich hingewiesen.<\/p>\n

Flugzeuge beobachten an deutschen Flugh\u00e4fen<\/h3>\n

Das Planespotting ist an fast allen deutschen Airports m\u00f6glich. Insbesondere das gr\u00f6\u00dfte Luftkreuz des Landes in Frankfurt am Main<\/strong> bietet in vielerlei Hinsicht erstklassige Bedingungen<\/strong> f\u00fcr die Hobbybeobachter. Vier Start- und Landebahnen, ein hoher Anteil an Cargo-Fl\u00fcgen sowie die vielen Airlines aus aller Welt machen den nach London Heathrow und Paris CDG drittgr\u00f6\u00dften Flughafen Europas zum Anziehungspunkt f\u00fcr Fliegergucker. Hinzu kommen die vielen Auftritte der Gro\u00dfraumflieger Airbus A380 und Boeing 747<\/strong> („Jumbo-Jet“). Besonders praktisch sind die beiden \u00e4ltesten Landebahnen. Ihre parallele Anordnung erm\u00f6glicht ein schnelles Wechseln der Ansichtspunkte.<\/p>\n

Etwas anders sieht es in M\u00fcnchen<\/strong> aus, wo die beiden Runways relativ weit auseinanderliegen. Doch auch der zweitgr\u00f6\u00dfte deutsche Flughafen bzw. die Nr. 7 in Europa ist ein interessanter Ort f\u00fcr Planespotter. Im S\u00fcden ist der Verkehr vielf\u00e4ltiger, w\u00e4hrend die Nordbahn des M\u00fcnchner Airports f\u00fcr spezielle Widebody-Aufnahmen von Lufthansamaschinen<\/strong> ideal sein soll.
\nDeutschlands drittgr\u00f6\u00dfter Flughafen in D\u00fcsseldorf<\/strong> wartet mit zwei Aussichtsterrassen<\/strong> auf, die f\u00fcr das Planespotting optimal geeignet sind. In der Szene wurde dieser Airport ber\u00fchmt f\u00fcr die vielen Flieger mit Sonderlackierungen<\/strong>.<\/p>\n

Hinter Berlin-Tegel und Hamburg auf Platz sechs liegt der Stuttgarter Flughafen<\/strong>. Ausgestattet mit einer Landebahn bietet er den Flugzeugbeobachtern optimale Bedingungen f\u00fcr schnelle Standortwechsel<\/strong> und attraktive Nahaufnahmen<\/strong>.<\/p>\n

Bild oben: \u00a9 leiana \u2013 Fotolia.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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