ADAC empfiehlt<\/a> aus Sicherheitsgr\u00fcnden sogar eine Mindestprofiltiefe von drei bis vier Millimetern. Falls die Anschaffung neuer Reifen notwendig wird, steht im Fahrzeugschein die richtige Radgr\u00f6\u00dfe.<\/p>\nSommerreifen wechseln nur mit dem richtigen Werkzeug<\/h3>\n
Wer seine Reifen selbst wechselt, sollte zu einem Rangierwagenheber<\/strong> greifen. Dieser sorgt f\u00fcr einen glatten und festen Untergrund bei der Arbeit, da macht das Sommerreifen wechseln gleich doppelt Spa\u00df. Etwas m\u00fchseliger ist die Arbeit mit dem vom Hersteller mitgelieferten Ger\u00e4t, das sich zumeist im Kofferraum befindet und eher f\u00fcr den Notfall gedacht ist. Informationen \u00fcber die ben\u00f6tigten Schraubenschl\u00fcssel und Radkreuze finden sich in der Bedienungsanleitung.<\/p>\nVorbereitungen f\u00fcr das Wechseln der Reifen<\/h3>\n
Bevor man mit dem Wechseln der Reifen beginnt, sollte man die Handbremse anziehen und den ersten Gang einlegen<\/strong>. Danach werden s\u00e4mtliche Radschrauben um eine Vierteldrehung gedreht und, falls notwendig, die Radkappen entfernt. Erst dann wird der Wagen aufgebockt und die R\u00e4der jeweils einzeln ausgetauscht.<\/p>\nRichtige Montage der R\u00e4der<\/h3>\n
Bei der Reifenmontage geht man genauso vor wie bei der Reifendemontage. Im aufgebockten Zustand des Autos sind die Reifen noch nicht ganz fest zuziehen. Erst wenn das Auto wieder auf festem Grund steht, werden die Radschrauben mit dem vorgegebenen Drehmoment aus der Betriebsanleitung des Fahrzeugs festgezogen. Die Reifen mit dem noch besser erhaltenen Profil kommen immer auf die hintere Achse, da diese f\u00fcr die n\u00f6tige Spurstabilit\u00e4t w\u00e4hrend der Fahrt sorgt. Au\u00dferdem sollten die Reifen immer nur achsweise getauscht<\/strong> werden. Eine Markierung der Reifen mit Kreide bietet sich an.<\/p>\nReifendruck \u00fcberpr\u00fcfen<\/h3>\n
Die erste Fahrt geht zur Tankstelle. Dort wird der Reifendruck gepr\u00fcft und nachjustiert<\/strong>. Durch die lange Liegezeit k\u00f6nnen die Reifen an Reifendruck verloren haben. Die notwendigen Reifendr\u00fccke findet man in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs. Wer Sprit sparen m\u00f6chte, kann 0,2 bar f\u00fcr jeden Reifen auf den vorgegebenen Wert aufrechnen, aber keinesfalls mehr.<\/p>\nRadschrauben nachziehen<\/h3>\n
Nach etwa 50 gefahrenen Kilometern muss das Drehmoment der Radschrauben<\/strong> nochmals gepr\u00fcft werden. Erst dann ist eine sichere Fahrt garantiert.<\/p>\nWinterreifen \u00fcberpr\u00fcfen<\/h3>\n
Winterreifen sollten vor der Einlagerung \u00fcberpr\u00fcft<\/strong> werden. Ist das Profil bereits abgefahren, sind sie zu entsorgen. Der ADAC empfiehlt, die Winterreifen alle sechs Jahre auszutauschen<\/strong>. Au\u00dferdem sollte der Reifendruck um 0,5 bar pro Reifen erh\u00f6ht werden.<\/p>\nRichtige Einlagerung der Winterreifen<\/h3>\n
Nach dem Sommerreifen wechseln m\u00fcssen die Winterreifen richtig eingelagert werden. Die Garage oder der Keller sind daf\u00fcr ideal<\/strong>, da sie dunkel, k\u00fchl, trocken und meist sauber sind. Sonneneinstrahlung, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen sollten vermieden werden, da diese den Gummi spr\u00f6de werden lassen. Reifen auf Felgen sind liegend \u00fcbereinander zu stapeln oder an speziellen Haken an der Wand h\u00e4ngend, Reifen ohne Felgen stehend.<\/p>\nDas Sommerreifen wechseln ist der Startschuss f\u00fcr die sch\u00f6ne Jahreszeit. Damit Autofahrten auch im Fr\u00fchling und im Sommer sicher vonstatten gehen k\u00f6nnen, m\u00fcssen einige Dinge beim Wechseln der Reifen beachtet werden. Gerade wenn man selbst Hand anlegt, sollte man sich lieber doppelt absichern.<\/p>\n
Bild: Thinkstock: ‚Jupiterimages\/PHOTOS.com\/Thinkstock‘<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Endlich steht der Fr\u00fchling vor der T\u00fcr. Doch halt, da war doch was. Genau, das Auto muss erst einmal fit f\u00fcr die sch\u00f6ne Jahreszeit gemacht werden. Neben der Autopflege steht Sommerreifen wechseln auf dem Programm. Der Parkplatzvergleich-Blog verr\u00e4t Ihnen, worauf Sie achten m\u00fcssen, wenn Sie selbst Hand anlegen.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2239,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[319],"tags":[259,248,258],"class_list":["post-989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto","tag-auto","tag-fruehling","tag-sommerreifen-wechseln"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.parkplatzvergleich.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.parkplatzvergleich.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.parkplatzvergleich.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.parkplatzvergleich.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.parkplatzvergleich.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=989"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.parkplatzvergleich.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2240,"href":"https:\/\/www.parkplatzvergleich.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/989\/revisions\/2240"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.parkplatzvergleich.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.parkplatzvergleich.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.parkplatzvergleich.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.parkplatzvergleich.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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